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Tecnologia dos Tecidos e Vestimentas |
Existem muitos aparelhos que podem ser empregados para segurança de escalada. Os mais populares são os oito, ATC e a plaqueta. Também existem diversas variações em relação aos modelos padrões, mas praticamente todos eles baseiam-se no princípio de freio por atrito.
Nestes últimos anos têm surgido diferentes modelos, cada um com um apelo diferente, mas por enquanto não temos visto nada de evolucionário. Também existe no mercado um segurador auto bloqueante chamado Gri Gri, da PETZL. Trata-se de um aparelho para funcionar em corda simples que, apesar da pouca versatilidade, funciona muito bem para determinadas situações.
Não importa o aparelho ou sistema que esteja sendo utilizado, o segurador jamais deve largar a corda passiva. Os aparelhos foram projetados de forma que, mesmo em casos de quedas de grande impacto, o atrito gerado nos pontos de contacto seja suficiente para travar a corda sem grandes esforços.
A vantagem desses aparelhos em relação ao sistema americano está sobretudo na segurança, comodidade, facilidade de montagem e manejo.
Oito e semelhantes
Este equipamento foi padrão em montanhismo por muitos anos, mas o surgimento dos aparatos que não submetem a corda à torção (principalmente o ATC) está fazendo com que se retraiam no mercado.
Ao contrário do que muitos pensam, no montanhismo o oito deve ser montado apenas de uma forma quando se passa a corda pelo furo maior, não importa o fim (tanto para a descida quanto para a segurança).
A corda deve passar por interior do furo maior e laçar o pescoço do aparelho. A montagem em que a barriga da corda é presa conectada dentro do mosquetão que une o aparelho à cadeirinha após passar pelo furo maior, ainda que utilizado por muitos escaladores, não é recomendável. O risco neste caso está no fato do conjunto provocar menos atrito dificultando o travamento, além da possibilidade do oito posicionar-se sobre o gatilho do mosquetão e acabar provocando efeito alavanca com a carga.
Existem modelos com projetos mais modernos que permitem que a segurança seja ministrada pelo furo menor, na configuração de plaquetas. Nesse caso deve-se dobrar a corda e passar por interior do furo menor e clipar a alça com o mosquetão de segurança conectado na cadeirinha. O modelo Super 8da Black Diamond possui configuração do furo menor que permite o uso dessa configuração com a corda dupla.
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Montagem de oito para rapel e segurança. Detalhe: a corda
deve laçar o "pescoço" do oito. |
Os oitos de resgate, que normalmente são maiores, tendem a não frear bem quando utilizados na configuração normal em corda simples. Isso se torna especialmente problemático quando se utiliza uma corda estática simples, podendo até queimar a mão mesmo quando se está utilizando luvas de couro. Para solucionar esse problema pode-se passar a corda duas vezes pelo furo maior caso esteja utilizando um aparelho que tenha orelhas laterais que evitam o travamento acidental. Esse procedimento aumenta o atrito em mais de 100%.
Configuração Bachli
Existem aparelhos que possuem o formato que apresenta uma certa semelhança com o oito, pelos quais deve-se passar uma barriga da corda pelo olhal maior e conectar a alça no próprio mosquetão que prende o aparelho. Essa configuração é exatamente a forma que foi dito que não se deve montar os oitos convencionais.
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Montagem do Bachili Seilbremse. |
Montagem do Bachili Seilbremse. Os aparelhos dessa categoria normalmente não possuem o pescoço do oito pois a configuração impossibilita o travamento involuntário em boca-de-lobo. Mas existem alguns aparelhos com formato idêntico aos oitos com a diferença no olhal menor, que está preenchido por uma peça de plástico que deixa um furo apenas suficiente para inserção do mosquetão.
Essa categoria de aparelhos seriam os ideais para a prática esportiva de canyoning pois jamais teria o problema de travamento involuntário do usuário debaixo da coluna d’água, o que poderia resultar em afogamento.
A vantagem desse grupo de aparelho está no fato de não se necessitar desconecta-lo do mosquetão na hora da montagem, mas a configuração causa tanto torção na corda quanto os oitos.
ATC, Tuber e plaquetas
São aparelhos dotados de buraco ou furos de dimensões relativamente pequenas. A corda deve ser dobrada e passada por interior desses orifícios e conectada num (ou dois) mosquetão com trava de grande capacidade de carga presa na cadeirinha. A grande vantagem dessa categoria está no atrito linear que não torce a corda. Isso facilita o manejo e indiretamente isto resulta em aumento da vida útil das cordas.
Entre as outras vantagens está a maior capacidade de dissipação do calor (não esquenta como o oito), leveza (menos da metade do peso dos oitos) e a possibilidade de conectar dois mosquetões na alça da corda. Esse procedimento aumenta o atrito em 40 a 80% dependendo do diâmetro e tipo da corda.
Não se recomenda a montagem desses aparatos diretamente nos pontos de parada. mesmo para ministrar segurança para participantes. Fica muito mais difícil travar a corda na posição ideal e o atrito acaba sendo reduzido em cerca de 30%.
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Montagem de tuber para rapel e segurança. |
Para a segurança do rapel, considerando-se que os furos são independentes, basta dar um nó simples na ponta de cada corda (independentemente) e poderá evitar o problema da ponta corda escapar. Além do mais, estando as pontas independentes, mesmo que a corda esteja com torção, você não vai ter dificuldade para ir até o fim.
Aparelhos assistidos
O segurador Gri-Gri (Petzl) veio para ficar. Apesar de custar cerca de 5 ou 6 vezes os equipamentos convencionais, a comodicdade e segurança de um material auto-bloqueante pode ser muito bom para alguns casos.
O Gri-Gri funciona muito bem em escaladas esportivas em muros, vias curtas em que o escalador desce de baudinho e, pasmem, em escalada artificial complicados onde se tem que ficar horas trabalhando numa mesma enfiada. O fato do segurador poder dar um nó preventivo na corda e largar as duas mãos para poder fazer outras coisas como organização de material e do ponto de parada é muito interessante.
Deve-se tomar muito cuidado na hora da montagem do Gri-Gri, pois se inverter o sentido da corda o sistema deixa de ser auto-bloqueante. Pior ainda, a corda pode acabar travando quando necessitar uma operação de liberação rápida. Um bom procedimento para checar a instalação é dar trancos fortes no sentido da liberação na corda ativa antes do início da escalada. Se a corda não travar com os trancos, provavelmente ela está invertida.
A desvantagem deste aparato está no fato de servir apenas para corda simples (não é bom para o rapel), o peso e o preço elevados.
O maior perigo do Gri-Gri está na possibilidade de posicionar-se sobre a trava do mosquetão. Se isso ocorrer e acontecer um queda, o GriGri faz uma alavanca sobre o gatilho, que pode acabar abrindo ou até quebrando. Em termos ideais deve-se encontrar mosquetões de travas que possua configuração que esse equipamento não consiga posicionar-se sobre a trava.Qualquer que seja o sistema ou o aparato empregado para a segurança, a corda passiva jamais deve ser largada. Em todas as manobras, tanto de recolhimento quanto de soltura de corda, essa deve deslizar por entre a mão do segurador. Esses movimentos devem ser treinados para que se possa efetuar com rapidez e perfeição.
Resumo de procedimento básico de segurança na parede
1- Montar o ponto de parada equalizando pelo menos 2 pontos, sempre que isso for possível.
2- Prender-se no ponto, verificar tudo outra vez. Se nada estiver errado liberar o companheiro (participante) da função de segurador para que ele possa preparar-se para a escalada.
3- Recolher o restante da corda, montar o sistema de segurança para o companheiro e verificar tudo uma vez mais. Mandar o sinal para que o participante comece a escalar.
4- Recolher a corda na medida da progressão do participante até que ele se juntem na parada.
5- Fixar o companheiro no ponto de parada. Verificar a fixação e liberar a corda.
6- Preparar-se para a próxima enfiada.
Reorganizar os materiais de proteção no rack do escalador que vai guiar a próxima sequência.Montar o sistema de segurança do guia e verificar tudo (fechamento da cadeirinha, nó, etc).
7- Se tudo estiver bem, liberar o auto-seguro do guia e tocar para cima.
Al. dos Nhambiquaras, 946 - Moema - São Paulo - Tel.: (11) 5052-8082 |