Bicicleta é uma invenção fantástica. Constituída de uma estrutura com duas rodas, ela pode te levar a viajar por longas distâncias, atingir velocidades incríveis e se divertir muito movido apenas pela sua própria força.

Com os sofisticados equipamentos atuais e com um pouco de treino, não é nenhuma façanha que você consiga atingir uma velocidade de 70 ou 80 km/h até mesmo com uma Mountain bike (desde que seja na descida), percorrer mais de 100 km com média horária superior a 35 km/h (numa estrada que tenha uma topografia e condições de vento favoráveis), ou ainda, despencar abaixo por trilhas acidentadas executando saltos e curvas com uma Mountain bike ( categoria de freeride ou downhill) que deixaria um motoqueiro boquiaberto.

O problema é que a brincadeira pode sair cara. Uma bike topo de linha montada com os melhores componentes disponíveis no mercado pode chegar a custar mais de R$ 20.000,00. É dinheiro suficiente para comprar até um carro zero-km!

Existe um conflito nessa história toda. A princípio, qualquer pessoa, ao investir um bom dinheiro num brinquedinho novo, esperaria poder usufruir de seus benefícios sem dor de cabeça nenhuma. Mas, no caso das bicicletas, essa regra não vale. Mesmo custando caro, as bikes são equipamentos delicados (não necessariamente frágeis) e carecem de limpeza, ajustes e manutenção regular para funcionarem bem.

Se você não der a devida atenção, os componentes e os rolamentos podem se desgastar, resultando em reparos financeiramente onerosos. Se você deixar isso acontecer poderá vir a pagar duas (ou mais) vezes o valor de sua bicicleta.

O fato de possuir uma bike topo de linha equipada com componentes sofisticados como Super Record, Dura Ace ou XTR não muda o conceito. Não é que as bicicletas ou que seus componentes não sejam confiáveis, mas, simplesmente, a delicadeza é um adjetivo inerente às bicicletas esportivas.

Para se ter uma idéia, mesmo os atletas de ponta têm problemas com suas bikes. No Ironman Floripa 2003, a nossa equipe resolveu problemas de acerto das bikes de Fernanda Keller e Oscar Galindes na véspera do evento. No Iron Biker 2003, novamente a nossa equipe (desta vez formada pelo Rodrigo e o Zara) acertou o alinhamento da gancheira e consertou o sistema de trava de suspensão da bike da Jacqueline Mourão praticamente na linha de largada. Felizmente todos os três venceram a prova!

Se a Fernanda, o Oscar e a Jacqueline ? que são atletas profissionais e andam nos melhores equipamentos disponíveis no mercado - passam por isso, é evidente que qualquer um de nós também pode ter problemas similares. Pois então cuide bem da sua magrela, e, quem sabe, ela pode te ajudar a realizar o sonho de voar!

Acompanhe os próximos artigos de nossa Oficina para manter a sua bike em dia.